Reisinformatie is het visitekaartje én de handleiding van het openbaar vervoer.

Een goede informatievoorziening is het belangrijkste ingrediënt voor een gesmeerde ketenreis. Niets irriteert de reiziger meer dan een vertraagde trein die stilstaat, terwijl de intercom zwijgt. Een vertraging is op zich niet zo erg, als de reiziger maar weet waar hij of zij aan toe is. Hoe groot is de vertraging? Mis ik straks de bus? En zo ja, wanneer gaat de volgende?

‘Less is more’.
Reisinformatie is nu soms nog complex, zeker voor de niet-ervaren reiziger. Voor deze doelgroep gaat helderheid voor volledigheid. Niet alle kleine buurtbuslijntjes of scholierenlijnen hoeven op de lijnnetkaart te staan. De kunst is reisinformatie goed te doseren, en precies díe informatie aan te bieden waar de reiziger op zit te wachten.

Dat klinkt eenvoudig, maar de vraag is: hoe krijg je de juiste informatie op het juiste moment op de juiste plaats? Hoe integreer je dat tot informatie waar de reiziger iets aan heeft – actueel, multimodaal en op maat gemaakt? Niet de techniek, maar de behoefte van de reiziger moet op de eerste plaats staan. Voor het KpVV organiseerden we daarom een aantal workshops over ‘de taal van reisinformatie’.

Reisinformatie 2.0...
Elke dag komen er nieuwe communicatiemogelijkheden bij. De moderne consument informeert zich via iPhone, Twitter, mobiele websites. Ook het OV moet hierop inspelen en reisinformatie op zo veel mogelijk manieren verspreiden.

Het ideale eindbeeld is natuurlijk een ‘OV-TomTom’, die je in real-time vertelt wat jij hier en nu moet doen om op tijd op je bestemming te komen – ook als jouw bus vertraging heeft. Science fiction? Misschien, maar wel voor de nabije toekomst. Inno-V ondersteunde de gemeente Amsterdam bij het opstellen van een PvE voor een ‘Personal Travel Assistant’.

...én reisinformatie 1.0
Maar ondanks alle moderne technieken blijft het ook belangrijk de basis op orde te hebben. Als je wel eens met het OV reist dan weet je dat uit ervaring. Simpel voorbeeldje: je stapt 's ochtends uit bij je bestemmingshalte, je wilt weten wanneer vanavond de laatste bus terug gaat. De actuele informatie biedt dan geen soelaas. Natuurlijk kun je je mobiel uit je zak pakken en naar 9292 bellen of surfen, maar waarom zou je dat doen als je ook gewoon even kunt kijken op de vertrekstaat van de halte in de tegenovergestelde richting?

Reisinformatie = promotie
Het informeren van reizigers kan hand-in-hand gaan met het werven van reizigers. Door ‘globale’ reisinformatie te bieden ontstaat ook bij de niet-OV-reiziger een beeld van de reismogelijkheden per OV. Dat kan heel eenvoudig, bijvoorbeeld door op de bus de belangrijkste bestemmingen en de frequentie te publiceren...