Ieder mens heeft een verhaal te vertellen. Ook in z\u2019n werk. Je werkt niet zomaar aan mobiliteit \u2013 je doet wat je doet doordat je een passie hebt. Voor je werkveld, of voor je klanten. Een passie om dingen te bereiken. Passie voor mobiliteit \u00e9n mensen is al 10 jaar de drijfveer van de mensen van inno-V.<\/p>\n
Op 25 november 2009 was onze laatste iLab van ons jubileumjaar. In deze bijeenkomst wilden we persoonlijke verhalen delen, waardoor we beter leren begrijpen wat de mensen die \u2018achter de schermen\u2019 in OV en mobiliteit werkzaam zijn drijft. Wat is jouw passie voor mobiliteit? Nico van Paridon (Stadsregio Amsterdam) leidde de middag in en vertelde over z\u00edjn passie voor mobiliteit. Daarna was er de kans om het verhaal over je eigen passie te vertellen op pecha kucha wijze: in bijzondere, beeldende presentaties van exact 6:40 minuten. Zo vertelde Suzanne van Rooijen over haar passie om kinderen in Vietnam te mobiliseren. En Wijnand Veeneman deed uit de doeken hoe mobiliteit je beeld van de wereld vormt – verplaatsen doet er toe, en de manier waarop al helemaal!<\/p>\n
Wat is Pecha Kucha?<\/p>\n
Het concept is in Japan ontstaan in de creatieve sector. Door de tijd te beperken en alleen met beelden te werken wordt de spreker geprikkeld om een to-the-point, creatief en aansprekend verhaal te vertellen. Het concept is simpel: 20 slides die 20 seconden in beeld staan. De slides bevatten alleen beelden, geen tekst. Een totale presentatie duurt dus 6 minuten en 40 seconden. Weten wat dat opleverde? Bekijk dan de terugblik!<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ieder mens heeft een verhaal te vertellen. Ook in z\u2019n werk. Je werkt niet zomaar aan mobiliteit \u2013 je doet wat je doet doordat je een passie hebt. Voor je werkveld, of voor je klanten. Een passie om dingen te bereiken. Passie voor mobiliteit \u00e9n mensen is al 10 jaar de drijfveer van de mensen […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[7,10,19,86,25,51,59],"class_list":["post-1129","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ilab","tag-beleids-en-visie","tag-bereikbaarheid-platteland","tag-duurzaamheid","tag-ilab","tag-ketenmobiliteit","tag-stedelijke-bereikbaarheid","tag-vervoerontwikkeling"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1129"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2100,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1129\/revisions\/2100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}