{"id":4001,"date":"2019-05-27T16:49:22","date_gmt":"2019-05-27T14:49:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inno-v.nl\/?p=4001"},"modified":"2019-05-27T16:49:24","modified_gmt":"2019-05-27T14:49:24","slug":"nominatie-jan-van-stappen-spoorprijs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/nieuws\/nominatie-jan-van-stappen-spoorprijs\/","title":{"rendered":"Nominatie Jan van Stappen Spoorprijs"},"content":{"rendered":"<p>De Jan van Stappen Spoorprijs is een gezamenlijke onderscheiding van NS en ProRail voor medewerkers die zich bijzonder hebben ingezet om het reizen met de trein nog veiliger, comfortabeler of leuker te maken. E\u00e9n van de voorgedragen projecten is <em>25% minder reizigershinder op de corridor Bijlmer \u2013 Muiderpoort<\/em>. Sinds het najaar van 2017 is inno-V-er Steven van Luyn hier in opdracht van het GVB mee bezig, want: trein en metro liggen er in de zomer van 2020 maar liefst 16 dagen uit.<\/p>\n<p>Het team dat hiervoor naast Steven van Luyn de voorbereidingen treft bestaat uit vertegenwoordigers van ProRail, GVB, gemeente Amsterdam en NS.<\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Jan van Stappen Spoorprijs is een gezamenlijke onderscheiding van NS en ProRail voor medewerkers die zich bijzonder hebben ingezet om het reizen met de trein nog veiliger, comfortabeler of leuker te maken. E\u00e9n van de voorgedragen projecten is 25% minder reizigershinder op de corridor Bijlmer \u2013 Muiderpoort. Sinds het najaar van 2017 is inno-V-er [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4005,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[41,47],"class_list":["post-4001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","tag-organisatie-ov","tag-reizigersstromen"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4001"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4309,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4001\/revisions\/4309"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}