{"id":4373,"date":"2019-11-28T14:47:21","date_gmt":"2019-11-28T13:47:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inno-v.nl\/?p=4373"},"modified":"2019-11-28T15:54:15","modified_gmt":"2019-11-28T14:54:15","slug":"inno-v-en-autonoom-vervoer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/nieuws\/inno-v-en-autonoom-vervoer\/","title":{"rendered":"inno-V en autonoom vervoer"},"content":{"rendered":"\n<p>inno-V werkt op dit moment aan twee studies rond autonoom vervoer, waarvan er \u00e9\u00e9n in de afrondende fase is. Elke studie wordt uitgevoerd in opdracht van een Nederlandse provincie.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Studie      1:<em> <\/em>we brengen specifieke locaties in beeld waar huidige low speed      zelfrijdende shuttlesystemen zinvol kunnen worden toegepast als      first-\/last-mile oplossing. Naast een inventarisatie naar de mogelijkheden      van dit vervoersconcept voeren we een gedetailleerde verkenning naar      kansrijke locaties in de gehele provincie uit.<\/li><li>Studie      2: we gaan na of en in welke vorm autonome vervoersoplossingen een      bijdrage kunnen leveren aan het verminderen van de congestie in een drukke      snelwegcorridor en aangrenzend gebied. We kijken daarbij naast low-speed      shuttles ook naar onder meer de mogelijkheden van zelfrijdende taxi\u2019s en      bussen.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>inno-V werkt op dit moment aan twee studies rond autonoom vervoer, waarvan er \u00e9\u00e9n in de afrondende fase is. Elke studie wordt uitgevoerd in opdracht van een Nederlandse provincie. Studie 1: we brengen specifieke locaties in beeld waar huidige low speed zelfrijdende shuttlesystemen zinvol kunnen worden toegepast als first-\/last-mile oplossing. Naast een inventarisatie naar de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4373","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nieuws"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4373"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4391,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4373\/revisions\/4391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inno-v.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}