Kernnetwerk en transitieplan West-Brabant

Vraag

De regio West-Brabant is de eerste regio waarin de Visie Gedeelde Mobiliteit  werkelijkheid wordt. De Provincie en haar partners heeft inno-V gevraagd om deze visie voor de regio West-Brabant concreet te maken.

Aanpak

Om deze vraag te beantwoorden hebben we eerst onderzocht welke combinatie van Directdiensten (HOV), Flexdiensten (mix van reguliere stads- en streekdiensten en hubtaxi’s), Samendiensten en Hublocaties tot het best passende mobiliteitssysteem voor bestaande en nieuwe reizigers leidt. Ook hebben we geadviseerd hoe dit beeld van het mobiliteitssysteem via concessie, contract, samenwerkingen, aanbestedingen en doorontwikkeling werkelijkheid kan worden. Ook hebben we onderzocht hoe dit zich verhoudt tot de transitie naar Zero Emissie .

In een tweede stadium hebben we geadviseerd hoe dit beeld van het mobiliteitssysteem via concessie, contract, samenwerking, aanbesteding en doorontwikkeling werkelijkheid kan worden. Hierbij hebben we gebruikt gemaakt van……..

Resultaten

• Deze opdracht voor de Privincie Noord-Brabant resulteert in een concreet ontwerp voor een kernnetwerk van Directdiensten (HOV) – bestaand en te vernieuwen (opgaven) en een aanvullend netwerk van Flexdiensten (mix van reguliere stads- en streekdiensten en hubtaxi’s). Daarbij zijn concrete locaties, functies en ontwikkelopgaves voor hubs (bedacht/voorgesteld?)
• Een transitiestrategie waarin beschreven is hoe deze beelden in relatie tot de toekomstige OV-concessie van de provincie en ’taxicontract(en)’ van de gemeentes in West-Brabant verder uitgewerkt gaan worden en welke nadere uitwerking daarvoor gemaakt moet worden.