Behoefte aan fietsparkeren bij bushaltes in Zwolle

Onderzoek naar het belang van de fiets van en naar bushaltes in de gemeente Zwolle, inclusief het gebruik, de latente behoefte, de aanwezigheid van voorzieningen, de investeringskosten en de mogelijkheid tot allianties.

Vraagstelling: Bij welke bushaltes  in de gemeente Zwolle heeft het zin om fietsparkeervoorzieningen te plaatsen? Hierbij moet rekening gehouden worden met de mogelijke effecten van het verleggen van streeklijnen in de nabije toekomst.

Aanpak

• Een inventarisatie van kansrijke bushaltes waar fietsparkeervoorzieningen kunnen worden geplaatst;
• Een overzicht van de quick wins, waarbij een fietsverwijzingssysteem (in aanvulling op een deelfietssysteem en/of een groepsstalling voor werknemers en bezoekers aan bedrijven op het bedrijventerrein Marslanden) als één van de quick wins is uitgewerkt;
• Inzicht in het optimale (kwaliteits-)niveau van fietsparkeervoorzieningen en wat nodig is om dat te bereiken;
• Een fasering en kostenraming van de plaatsing van fietsparkeervoorzieningen op diverse kwaliteitsniveaus: van quick wins tot een optimaal niveau (zowel qua aanleg als beheer);
• Een kostenraming van een fietsverwijzingssysteem op Marslanden.

Resultaten van het veldwerk

• In de gemeente Zwolle bevinden zich 274 halteparen (waarbij een ‘haltepaar’ een combinatie is van twee bushaltes aan beide zijden van de weg).
• Bij 22 halteparen staan in totaal 320 fietsklemmen.
• Bij 37 halteparen staan in totaal 197 fietsen geparkeerd.

Adviezen

• Bij 20 halteparen in totaal minimaal 84 fietsklemmen bijplaatsen.
• In totaal 100 bestaande fietsklemmen vervangen door klemmen met aanbindmogelijkheid.
• Als proef bij minimaal 5 halteparen fietskluizen of groepsstallingen plaatsen. Dit zijn bushaltes nabij bedrijventerreinen (zoals De Vrolijkheid en Marslanden) waar forensen hun fiets voornamelijk als natransport gebruiken tussen de bushalte en hun werkplek. Fietsen staan hier vooral ’s nachts en in het weekend.
• Om het fietsgebruik te promoten zorgen voor een fietsverwijzingssysteem op het bedrijventerrein Marslanden, te beginnen met de verwijzingen vanaf de doorgaande fietsroute over het terrein langs de Nieuwe Wetering.